Mạch khởi động động cơ - THIẾT BỊ ĐIỆN, HỆ THỐNG ĐIỆN, KỸ THUẬT ĐIỆN, DIỄN ĐÀN ĐIỆN, CUNG CẤP ĐIỆN

**nhockid** · 14-06-2009, 10:11 AM

mình có 1 số mạch khở động động cơ đóng góp cho mọi người , chủ yếu dành cho sinh viên khi đi thí nghiệm

MẠCH ĐIỆN MỞ MÁY ĐỘNG CƠ RÔTO LỒNG SÓC KIỂU ĐỔI NỐI SAO – TAM GIÁC

- Đổi nối Y - ∆ bằng cầu dao hai ngả tuy lắp ráp đơn giản, giảm giá thành nhưng vận hành phức tạp, tốn sức lao động, khó xác định chính xác thời điểm kết thúc quá trình mở máy. Để khắc phục nhược điểm này người ta thay thế cầu dao bằng công tắc tơ và rơ le thời gian.

câu hỏi [mọi người trả lời rồi cho ý kiến giúp với]

Câu 1: Tại sao phải khởi động sao – tam giác động cơ không đồng bộ ba pha công suất lớn?

Câu 2: So sánh dòng điện mở máy động cơ khi dùng biện pháp đổi nối sao – tam giác (Y - ∆) với dòng mở máy khi dùng biện pháp mở máy động cơ trực tiếp?

Câu 3: Trong mạch điều khiển chúng ta bỏ tiếp điểm K12 và K22 được không? Tại sao?

Câu 4: Khi mạch điều khiển đã hoạt động đúng nguyên lý, nhưng khi đó ta ấn nút ON hoạt động ở chế độ Y. Sau 1 thời gian đếm t1 không chuyển sang hoạt động ở chế độ ∆ mà lại ngừng hoạt động. Trình bày những nguyên nhân làm cho động cơ M không hoạt động?

Câu 5: Ứng dụng của mạch điện mở máy sao – tam giác trên?

Câu 6: Ưu và nhược điểm của mạch điện mở máy sao – tam giác trên, hướng khắc phục những nhược điểm trên?

**nhockid** · 14-06-2009, 10:15 AM

LẮP MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ RÔTO LỒNG SÓC QUA 2 CẤP TỐC ĐỘ KIỂU ∆/YY

Về nguyên tắc, khi bắt đầu chạy thang máy phải chạy ở tốc độ chậm n1 sau đó được tăng tốc lên tốc độ n2. Khi gần tới đích thang máy lại được chuyển về hoạt động ở tốc độ chậm n1 trước khi dừng hẳn ở vị trí đích. Đối với bàn máy của một số máy phay cũng vậy, trước khi đổi chiều chuyển động, động cơ bàn máy giảm tốc độ.

câu hỏi [mọi người trả lời giúp nha]

Câu 1: Người ta sử dụng động cơ 2 cấp tốc độ (∆/YY) trong trường hợp nào? Trong mạch điện điều khiển, tiếp điểm K23, K13 có nhiệm vụ gì?

Câu 2: Nguyên lý thay đổi tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi số đôi cực?

Câu 3: Ưu, nhược điểm của mạch điện thay đổi tốc độ bằng hệ thống nút ấn?

Câu 4: Mạch điện trên chỉ sử dụng 2 tiếp điểm động lực K31 để điều khiển động cơ được không? Tại sao?

Câu 5: Cũng mạch điện này, khi thay đổi tốc độ có thay đổi chiều quay của động cơ không?

**combui_viahe** · 17-06-2009, 01:39 PM

câu hỏi [mọi người trả lời rồi cho ý kiến giúp với][/u][/b]

Câu 1: Tại sao phải khởi động sao – tam giác động cơ không đồng bộ ba pha công suất lớn?
khởi động sao tam giác dùng cho động cơ hoạt động thường trực ở chế độ tam giác nhầm để giảm dòng khởi động xuống 3 lần, tránh hiện tượng sụt áp khi khởi động các động cơ lớn bằng phương pháp trực tiếp. nhưng phương pháp này làm moment giảm đi còn khoảng 0.4 lần
Câu 2: So sánh dòng điện mở máy động cơ khi dùng biện pháp đổi nối sao – tam giác (Y - ∆) với dòng mở máy khi dùng biện pháp mở máy động cơ trực tiếp?
Trả lời câu a
Câu 3: Trong mạch điều khiển chúng ta bỏ tiếp điểm K12 và K22 được không? Tại sao?

Câu 4: Khi mạch điều khiển đã hoạt động đúng nguyên lý, nhưng khi đó ta ấn nút ON hoạt động ở chế độ Y. Sau 1 thời gian đếm t1 không chuyển sang hoạt động ở chế độ ∆ mà lại ngừng hoạt động. Trình bày những nguyên nhân làm cho động cơ M không hoạt động?
cái này có khá nhiều nguyên nhân, đầu tiên là nên coi lại mạch điều khiển, mạch động lực, tiếp theo có thể là do khi đổi nối sao tam giác gây sụt áp lớn quá làm động cơ chạy không nổi
Câu 5: Ứng dụng của mạch điện mở máy sao – tam giác trên?
trả lời ở câu 1
Câu 6: Ưu và nhược điểm của mạch điện mở máy sao – tam giác trên, hướng khắc phục những nhược điểm trên?[/quote]
đơn giản, dễ lắp đặt
nhược điểm: moment thấp, khi chuyển giữa đấu nối sao-tam giác sẽ xảy ra sụt áp do biến đổi dòng lớn

**combui_viahe** · 17-06-2009, 02:41 PM

Trích:

Nguyên văn bởi nhockid

mình có 1 số mạch khở động động cơ đóng góp cho mọi người , chủ yếu dành cho sinh viên khi đi thí nghiệm

MẠCH ĐIỆN MỞ MÁY ĐỘNG CƠ RÔTO LỒNG SÓC KIỂU ĐỔI NỐI SAO – TAM GIÁC

- Đổi nối Y - ∆ bằng cầu dao hai ngả tuy lắp ráp đơn giản, giảm giá thành nhưng vận hành phức tạp, tốn sức lao động, khó xác định chính xác thời điểm kết thúc quá trình mở máy. Để khắc phục nhược điểm này người ta thay thế cầu dao bằng công tắc tơ và rơ le thời gian.

câu hỏi [mọi người trả lời rồi cho ý kiến giúp với]

Câu 1: Tại sao phải khởi động sao – tam giác động cơ không đồng bộ ba pha công suất lớn?
khởi động sao tam giác dùng cho động cơ hoạt động thường trực ở chế độ tam giác nhầm để giảm dòng khởi động xuống 3 lần, tránh hiện tượng sụt áp khi khởi động các động cơ lớn bằng phương pháp trực tiếp. nhưng phương pháp này làm moment giảm đi còn khoảng 0.4 lần
Câu 2: So sánh dòng điện mở máy động cơ khi dùng biện pháp đổi nối sao – tam giác (Y - ∆) với dòng mở máy khi dùng biện pháp mở máy động cơ trực tiếp?
Trả lời câu trên
Câu 3: Trong mạch điều khiển chúng ta bỏ tiếp điểm K12 và K22 được không? Tại sao?

Câu 4: Khi mạch điều khiển đã hoạt động đúng nguyên lý, nhưng khi đó ta ấn nút ON hoạt động ở chế độ Y. Sau 1 thời gian đếm t1 không chuyển sang hoạt động ở chế độ ∆ mà lại ngừng hoạt động. Trình bày những nguyên nhân làm cho động cơ M không hoạt động?
cái này có khá nhiều nguyên nhân, đầu tiên là nên coi lại mạch điều khiển, mạch động lực, tiếp theo có thể là do khi đổi nối sao tam giác gây sụt áp lớn quá làm động cơ chạy không nổi
Câu 5: Ứng dụng của mạch điện mở máy sao – tam giác trên?
trả lời ở câu 1
Câu 6: Ưu và nhược điểm của mạch điện mở máy sao – tam giác trên, hướng khắc phục những nhược điểm trên?

đơn giản, dễ lắp đặt
nhược điểm: moment thấp, khi chuyển giữa đấu nối sao-tam giác sẽ xảy ra sụt áp do biến đổi dòng lớn

**combui_viahe** · 17-06-2009, 02:42 PM

ko biết trả lời vậy có đúng chưa? còn cái K12 và k22 em ko thấy đâu bác ơi

**cô Nhóc** · 17-06-2009, 05:08 PM

Trích:

Nguyên văn bởi nhockid

mình có 1 số mạch khở động động cơ đóng góp cho mọi người , chủ yếu dành cho sinh viên khi đi thí nghiệm

MẠCH ĐIỆN MỞ MÁY ĐỘNG CƠ RÔTO LỒNG SÓC KIỂU ĐỔI NỐI SAO – TAM GIÁC

- Đổi nối Y - ∆ bằng cầu dao hai ngả tuy lắp ráp đơn giản, giảm giá thành nhưng vận hành phức tạp, tốn sức lao động, khó xác định chính xác thời điểm kết thúc quá trình mở máy. Để khắc phục nhược điểm này người ta thay thế cầu dao bằng công tắc tơ và rơ le thời gian.

câu hỏi [mọi người trả lời rồi cho ý kiến giúp với]

Câu 1: Tại sao phải khởi động sao – tam giác động cơ không đồng bộ ba pha công suất lớn?

Câu 2: So sánh dòng điện mở máy động cơ khi dùng biện pháp đổi nối sao – tam giác (Y - ∆) với dòng mở máy khi dùng biện pháp mở máy động cơ trực tiếp?

Câu 3: Trong mạch điều khiển chúng ta bỏ tiếp điểm K12 và K22 được không? Tại sao?

Câu 4: Khi mạch điều khiển đã hoạt động đúng nguyên lý, nhưng khi đó ta ấn nút ON hoạt động ở chế độ Y. Sau 1 thời gian đếm t1 không chuyển sang hoạt động ở chế độ ∆ mà lại ngừng hoạt động. Trình bày những nguyên nhân làm cho động cơ M không hoạt động?

Câu 5: Ứng dụng của mạch điện mở máy sao – tam giác trên?

Câu 6: Ưu và nhược điểm của mạch điện mở máy sao – tam giác trên, hướng khắc phục những nhược điểm trên?

Về hình vẽ: có các nhược điểm sau:

1/. Không có công tắc tơ tổng. Do đó ngay khi on CB chính lên đã có sẵn điện 3 pha đến đầu ACB của động cơ: không an toàn.
2/. Rơ le quá tải đặt ở vị trí đó sẽ không bảo vệ được khi chạy sao. Nên đặt ở ngay đầu dưới XYZ của động cơ.
3/. Đã có CB thì không cần chì.
4/. Trong hình vẽ không thấy K12 và K22?

**combui_viahe** · 19-06-2009, 10:46 AM

còn thiếu cái khởi cấp nguồn cho động cơ nữa, chẳng lẻ khi vừa đóng CB chưa khởi động đã có áp trong các cuộc dây động cơ?

**xuanthuyet** · 29-11-2009, 01:44 AM

em muon hoi trong mach dong luc khoi dong
k11 va k21 la gi ah?
va co the cho nguyen ly hoat dong dc ko ah?xuan thuyet gtvt

**xuanthuyet** · 29-11-2009, 01:57 AM

cam on tat ca moi nguoi
minh ve dc so do nhung chua hieu dc nguyen ly
cau hoi cua minh la:thiet ke mach khoi dong đc di bo rôtr long soc dau Y-tam giac
thoi gian chuyen tu Y-tam giac la 5s
nhu minh xem hinh tren thi co hinh 3a co role thoi gian de chuen doi dc 5s nay
nhung ai do cho minh nguyen ly 2 sodo a ,b do nha

3.2a,b

**nguyendam** · 29-11-2009, 08:02 AM

đúng là mạch này không ổn bác ah. bác nên mắc thêm một contactor K tổng sau CB nữa như chị Nhóc nói đúng quá. còn cái relay nữa chứ, em nghĩ nên đặt sau CB hoặc sau contactor K tổng. còn cái nút nhấn khi đang hoạt động nhấn cái nữa mà động cơ ngừng hoạt động, hay khởi động lại thì kỳ quá, đó chỉ là nút để khởi động ban đầu thui??? em thấy mạch trên khi nhấn on cái nữa không vấn đề gì bởi dòng đã qua tiếp diểm duy trì. ối tới đây em mới thấy cái tiếp điểm duy tri T14 bác lấy từ contactor nào vậy sao duy trì được hay quá ta....
em thấy cứ thêm cái contactor tổng K là good!!!!!! bác nói cái nút nhấn mà on cái nữa mà động cơ ngưng em nghĩ đó là trong mạch đảo chiều trực tiếp động cơ có khởi động sao- tam giác. bởi vì là nút nhấn liên động nên phải nhấn 2 nhịp còn nhấn nhẹ 1 nhip động cơ dừng, hoạc khi dộng cơ đang quay thuận hoạc ngược nhấn mạnh dứt khoát sẽ đổi chế độ quay không qua chê dộ khởi động lại(tùy theo mạch điều khiển, em không up hình).
xin lỗi em dang đi học em nói có gì các bác đừng la em....híc..

14-06-2009, 10:11 AM	#1
nhockid Administrator Thành viên thứ: 615 Tham gia ngày: May 2008 Đến từ: PortCoast-AC Bài gởi: 672 Đã cảm ơn: 231 Được cảm ơn 572 lần trong 206 bài	Mạch khởi động động cơ mình có 1 số mạch khở động động cơ đóng góp cho mọi người , chủ yếu dành cho sinh viên khi đi thí nghiệm MẠCH ĐIỆN MỞ MÁY ĐỘNG CƠ RÔTO LỒNG SÓC KIỂU ĐỔI NỐI SAO – TAM GIÁC - Đổi nối Y - ∆ bằng cầu dao hai ngả tuy lắp ráp đơn giản, giảm giá thành nhưng vận hành phức tạp, tốn sức lao động, khó xác định chính xác thời điểm kết thúc quá trình mở máy. Để khắc phục nhược điểm này người ta thay thế cầu dao bằng công tắc tơ và rơ le thời gian. câu hỏi [mọi người trả lời rồi cho ý kiến giúp với] Câu 1: Tại sao phải khởi động sao – tam giác động cơ không đồng bộ ba pha công suất lớn? Câu 2: So sánh dòng điện mở máy động cơ khi dùng biện pháp đổi nối sao – tam giác (Y - ∆) với dòng mở máy khi dùng biện pháp mở máy động cơ trực tiếp? Câu 3: Trong mạch điều khiển chúng ta bỏ tiếp điểm K12 và K22 được không? Tại sao? Câu 4: Khi mạch điều khiển đã hoạt động đúng nguyên lý, nhưng khi đó ta ấn nút ON hoạt động ở chế độ Y. Sau 1 thời gian đếm t1 không chuyển sang hoạt động ở chế độ ∆ mà lại ngừng hoạt động. Trình bày những nguyên nhân làm cho động cơ M không hoạt động? Câu 5: Ứng dụng của mạch điện mở máy sao – tam giác trên? Câu 6: Ưu và nhược điểm của mạch điện mở máy sao – tam giác trên, hướng khắc phục những nhược điểm trên? --------------- Webdien.Com ------- Chữ ký --------------- long_nguyen1202@yahoo.com.vn hãy nhấn để thay lời cảm ơn Bài giảng trực tuyến trên diễn đàn webdien.com hướng dẫn sử dụng diễn đàn

14-06-2009, 10:15 AM	#2
nhockid Administrator Thành viên thứ: 615 Tham gia ngày: May 2008 Đến từ: PortCoast-AC Bài gởi: 672 Đã cảm ơn: 231 Được cảm ơn 572 lần trong 206 bài	LẮP MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ RÔTO LỒNG SÓC QUA 2 CẤP TỐC ĐỘ KIỂU ∆/YY Về nguyên tắc, khi bắt đầu chạy thang máy phải chạy ở tốc độ chậm n1 sau đó được tăng tốc lên tốc độ n2. Khi gần tới đích thang máy lại được chuyển về hoạt động ở tốc độ chậm n1 trước khi dừng hẳn ở vị trí đích. Đối với bàn máy của một số máy phay cũng vậy, trước khi đổi chiều chuyển động, động cơ bàn máy giảm tốc độ. câu hỏi [mọi người trả lời giúp nha] Câu 1: Người ta sử dụng động cơ 2 cấp tốc độ (∆/YY) trong trường hợp nào? Trong mạch điện điều khiển, tiếp điểm K23, K13 có nhiệm vụ gì? Câu 2: Nguyên lý thay đổi tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi số đôi cực? Câu 3: Ưu, nhược điểm của mạch điện thay đổi tốc độ bằng hệ thống nút ấn? Câu 4: Mạch điện trên chỉ sử dụng 2 tiếp điểm động lực K31 để điều khiển động cơ được không? Tại sao? Câu 5: Cũng mạch điện này, khi thay đổi tốc độ có thay đổi chiều quay của động cơ không? --------------- Webdien.Com ------- Chữ ký --------------- long_nguyen1202@yahoo.com.vn hãy nhấn để thay lời cảm ơn Bài giảng trực tuyến trên diễn đàn webdien.com hướng dẫn sử dụng diễn đàn

17-06-2009, 01:39 PM	#3
combui_viahe Quản lý Thành viên thứ: 1874 Tham gia ngày: Sep 2008 Đến từ: HCM City Bài gởi: 713 Đã cảm ơn: 74 Được cảm ơn 622 lần trong 286 bài	câu hỏi [mọi người trả lời rồi cho ý kiến giúp với][/u][/b] Câu 1: Tại sao phải khởi động sao – tam giác động cơ không đồng bộ ba pha công suất lớn? khởi động sao tam giác dùng cho động cơ hoạt động thường trực ở chế độ tam giác nhầm để giảm dòng khởi động xuống 3 lần, tránh hiện tượng sụt áp khi khởi động các động cơ lớn bằng phương pháp trực tiếp. nhưng phương pháp này làm moment giảm đi còn khoảng 0.4 lần Câu 2: So sánh dòng điện mở máy động cơ khi dùng biện pháp đổi nối sao – tam giác (Y - ∆) với dòng mở máy khi dùng biện pháp mở máy động cơ trực tiếp? Trả lời câu a Câu 3: Trong mạch điều khiển chúng ta bỏ tiếp điểm K12 và K22 được không? Tại sao? Câu 4: Khi mạch điều khiển đã hoạt động đúng nguyên lý, nhưng khi đó ta ấn nút ON hoạt động ở chế độ Y. Sau 1 thời gian đếm t1 không chuyển sang hoạt động ở chế độ ∆ mà lại ngừng hoạt động. Trình bày những nguyên nhân làm cho động cơ M không hoạt động? cái này có khá nhiều nguyên nhân, đầu tiên là nên coi lại mạch điều khiển, mạch động lực, tiếp theo có thể là do khi đổi nối sao tam giác gây sụt áp lớn quá làm động cơ chạy không nổi Câu 5: Ứng dụng của mạch điện mở máy sao – tam giác trên? trả lời ở câu 1 Câu 6: Ưu và nhược điểm của mạch điện mở máy sao – tam giác trên, hướng khắc phục những nhược điểm trên?[/quote] đơn giản, dễ lắp đặt nhược điểm: moment thấp, khi chuyển giữa đấu nối sao-tam giác sẽ xảy ra sụt áp do biến đổi dòng lớn thay đổi nội dung bởi: combui_viahe, 17-06-2009 lúc 03:19 PM

29-11-2009, 01:57 AM	#9
xuanthuyet Mới gia nhập Thành viên thứ: 14070 Tham gia ngày: Nov 2009 Bài gởi: 6 Đã cảm ơn: 1 Được cảm ơn 0 lần trong 0 bài	cam on tat ca moi nguoi minh ve dc so do nhung chua hieu dc nguyen ly cau hoi cua minh la:thiet ke mach khoi dong đc di bo rôtr long soc dau Y-tam giac thoi gian chuyen tu Y-tam giac la 5s nhu minh xem hinh tren thi co hinh 3a co role thoi gian de chuen doi dc 5s nay nhung ai do cho minh nguyen ly 2 sodo a ,b do nha 3.2a,b thay đổi nội dung bởi: cô Nhóc, 10-03-2010 lúc 07:39 AM

Ðiều Chỉnh
Tạo trang in Email trang này
Xếp Bài
Chế độ bình thường Chuyển sang chế độ Pha trộn Chuyển sang chế độ dạng cây

17-06-2009, 02:42 PM	#5
combui_viahe Quản lý Thành viên thứ: 1874 Tham gia ngày: Sep 2008 Đến từ: HCM City Bài gởi: 713 Đã cảm ơn: 74 Được cảm ơn 622 lần trong 286 bài	ko biết trả lời vậy có đúng chưa? còn cái K12 và k22 em ko thấy đâu bác ơi

19-06-2009, 10:46 AM	#7
combui_viahe Quản lý Thành viên thứ: 1874 Tham gia ngày: Sep 2008 Đến từ: HCM City Bài gởi: 713 Đã cảm ơn: 74 Được cảm ơn 622 lần trong 286 bài	còn thiếu cái khởi cấp nguồn cho động cơ nữa, chẳng lẻ khi vừa đóng CB chưa khởi động đã có áp trong các cuộc dây động cơ?

29-11-2009, 01:44 AM	#8
xuanthuyet Mới gia nhập Thành viên thứ: 14070 Tham gia ngày: Nov 2009 Bài gởi: 6 Đã cảm ơn: 1 Được cảm ơn 0 lần trong 0 bài	em muon hoi trong mach dong luc khoi dong k11 va k21 la gi ah? va co the cho nguyen ly hoat dong dc ko ah?xuan thuyet gtvt

29-11-2009, 08:02 AM	#10
nguyendam Mới gia nhập Thành viên thứ: 11067 Tham gia ngày: Oct 2009 Bài gởi: 23 Đã cảm ơn: 9 Được cảm ơn 4 lần trong 3 bài	đúng là mạch này không ổn bác ah. bác nên mắc thêm một contactor K tổng sau CB nữa như chị Nhóc nói đúng quá. còn cái relay nữa chứ, em nghĩ nên đặt sau CB hoặc sau contactor K tổng. còn cái nút nhấn khi đang hoạt động nhấn cái nữa mà động cơ ngừng hoạt động, hay khởi động lại thì kỳ quá, đó chỉ là nút để khởi động ban đầu thui??? em thấy mạch trên khi nhấn on cái nữa không vấn đề gì bởi dòng đã qua tiếp diểm duy trì. ối tới đây em mới thấy cái tiếp điểm duy tri T14 bác lấy từ contactor nào vậy sao duy trì được hay quá ta.... em thấy cứ thêm cái contactor tổng K là good!!!!!! bác nói cái nút nhấn mà on cái nữa mà động cơ ngưng em nghĩ đó là trong mạch đảo chiều trực tiếp động cơ có khởi động sao- tam giác. bởi vì là nút nhấn liên động nên phải nhấn 2 nhịp còn nhấn nhẹ 1 nhip động cơ dừng, hoạc khi dộng cơ đang quay thuận hoạc ngược nhấn mạnh dứt khoát sẽ đổi chế độ quay không qua chê dộ khởi động lại(tùy theo mạch điều khiển, em không up hình). xin lỗi em dang đi học em nói có gì các bác đừng la em....híc..