giúp mình về động cơ

[anhphongvjc]

Chào cả nhà mình có ít thắc măc nhờ mọi người giúp. Chả là xưởng mình có cái động cơ 55kw khi mình cho chạy không tải thì động cơ chạy ngon còn khi có tải thì chạy được một lúc thì cái attomat 100A của mình lại nhảy. Điều mình thăc mắc ở đây là trước đây mình cũng dùng cái attomat này cho cái máy giống như vậy 55kw thì không sao mà bây giờ nó lại nhảy. Mọi người giúp mình nha thank alot

--------------------------------------------------------------------------------
Xem bài viết cùng chuyên mục:

• Nói về thiết bị MCB, RCD, ELCB của các thương hiệu hiện nay.
• Tổng hợp về VCB, ACB, MCCB, MCB
• cách lắp cầu dao chống giật?
• Điều khiển tủ ATS khi dùng ACB ?
• Công tơ điện 3 pha đấu gián tiếp: Xin vui lòng chỉ cho tôi cách đấu dây
• TỔNG HỢP: Các câu hỏi về công tơ điện
• Help ABB A1700 ???
• Chia sẻ tài liệu - Cách gọi tên của TI, TU
• Thắc mắc về hệ thống đóng/mở đèn chiếu sáng công cộng
• Aptomat là gì? Các bác giúp em phân biệt aptomat, cb, mccb, mcb, acb, dùm cái
• nhờ anh chị giúp đỡ về khởi động từ kép. em cảm ơn!
• Đồng hồ chuyển mạch vol, ampe
• Chọn aptomat như thế nào
• Tụ bù công suất
• Chọn MCB cho động cơ như thế nào? Em có 1 động cơ 3 pha công suất 4.5kW, cos phi=0.85

[ngocthanh113]

động cơ 55kw thì nhảy cb là phải rồi. i gần bằng 110A đó

[electric_h155]

Vấn đề cũng ở chỗ tải nữa bạn. nếu cùng đc như vậy ma aptomat k nhảy nhưng tải có đúng như cài này không ? ĐC 55 kw mà dùng aptomat 100A chạy trong khi có tải là khó có thể.

[anhphongvjc]

Hai cái máy này giống hệt nhau bạn ah, cái trước mình chạy thử cho khách hàng cả tiếng đồng hồ không sao mà bây giờ cái này lại nhảy. Còn một vấn đề nữa của cái động cơ của mình là trước đây nó chạy bị sát cốt ( roto và stato) nên mình đã cho nên máy tiện để tiện nhỏ roto đi 1mm như vậy có ảnh hưởng gì không bạn.

[nguyenbachco]

Hai cái máy này giống hệt nhau bạn ah, cái trước mình chạy thử cho khách hàng cả tiếng đồng hồ không sao mà bây giờ cái này lại nhảy. Còn một vấn đề nữa của cái động cơ của mình là trước đây nó chạy bị sát cốt ( roto và stato) nên mình đã cho nên máy tiện để tiện nhỏ roto đi 1mm như vậy có ảnh hưởng gì không bạn.

Trời!!!!!!!!!!!!!!

Vậy là tiêu rùi bọn ui! Mua cái khác thay thế gấp, không thể sửa chữa được đâu! Mạch từ rotor không bao giờ được tiện quá nhiều như vậy.

Khe hở không khí giữa rotor và stator quá lớn, sẽ gây ra:
1. Dòng không tải tăng rất cao
2. Từ trở khe hở tăng cao đột biến, ngăn cản sự truyền năng lượng từ stator vào rotor ==> động cơ yếu đi thấy rõ, độ trượt tăng lên, không thể mang tải nổi!
3. Tóm lại: sai sót này là không thể sửa sai được. Chỉ rút kinh nghiệm cho lần sau!

Thân ái!

[Jeny123]

Hai cái máy này giống hệt nhau bạn ah, cái trước mình chạy thử cho khách hàng cả tiếng đồng hồ không sao mà bây giờ cái này lại nhảy. Còn một vấn đề nữa của cái động cơ của mình là trước đây nó chạy bị sát cốt ( roto và stato) nên mình đã cho nên máy tiện để tiện nhỏ roto đi 1mm như vậy có ảnh hưởng gì không bạn.

Hay nhỉ.Bị sát cốt mà đi tiện roto ah,cái này sáng tạo đó.

[anhphongvjc]

Mình cũng không hiểu, từ khi sếp mình đem cái roto lên nhà máy Việt Hung trên đông anh về lại cho roto lên máy tiện để tiện đi nên bây giờ mới như vậy. Cảm ơn các bạn nhiều nha.