• Webdien.com - Cầu nối dân điện


    1. [HOT] - Webdien đang tuyển các vị trí quản lý cao cấp


  • Trang 3 của 10 Đầu tiênĐầu tiên 123456 ... CuốiCuối
    Kết quả 21 đến 30 của 96
    1. #21
      Tham gia
      18-05-2010
      Địa chỉ
      Long Hải
      Bài viết
      1,565
      Cảm ơn
      226
      Được cảm ơn 909 lần, trong 605 bài

      Mặc định em có một động cơ công suất 2hp khi chạm vỏ bị giật!!!

      Trích dẫn Gửi bởi nguyenle2506 Xem bài viết
      em có một động cơ công suất 2hp khi chạm vỏ bị giật nhưng khi đo trở thì ko chạm vỏ, em hỏi một số ý kiến thì cho rằng bơm bị ẩm nên em mang đi phơi cho khô nhưng nó vẫn bị giật. xin các anh có kinh nghiệm chỉ giúp em.
      bạn có phơi cả ngày thì nó cũng không khô được, bạn phải mang đến cơ sở kếu họ sấy khô cho. kiểm tra lại tất cả các mối nối có khả năng gây rò điện.
      Sửa lần cuối bởi longVN; 17-09-2011 lúc 07:12. Lý do: sửa tiêu đề
      Cao Văn Hưởng
      Email: vanhuongcao@gmail.com

    2. #22
      Tham gia
      28-06-2010
      Bài viết
      48
      Cảm ơn
      9
      Được cảm ơn 12 lần, trong 9 bài

      Mặc định em có một động cơ công suất 2hp khi chạm vỏ bị giật!!!

      cảm ơn anh! em đã kiểm tra tất cả các mối nối rồi, ngay cả việc em tẩm vesni nguyên chất lên các cuộn dây nữa nhưng nó vẫn bị ẩm
      Sửa lần cuối bởi longVN; 17-09-2011 lúc 07:13. Lý do: sửa tiêu đề

    3. #23
      Tham gia
      30-05-2008
      Địa chỉ
      Cung trăng
      Bài viết
      2,497
      Cảm ơn
      1,184
      Được cảm ơn 3,914 lần, trong 1,469 bài

      Mặc định em có một động cơ công suất 2hp khi chạm vỏ bị giật!!!

      Đo điện trở, bạn phải đo bằng megohm 500V. Đo bằng điện trở thường không phát hiện được đâu.

      Khi ẩm thì phải tẩm sấy. Trước khi tẩm phải sấy cho nóng trong vòng ít nhất 8 h. Verni pha loãng một chút tẩm vào ngay khi còn đang nóng bảo đảm len lỏi vào hết các ngóc ngách, rãnh, kẽ của bối dây. Sau khi tẩm xong, tiếp tục sấy 8 đến 24 giờ cho thật khô, verni đông cứng lại.

      Với động cơ nhỏ, bạn có thể sấy bằng 1 bóng đèn tròn 100W cho vào lòng động cơ, hai đầu lấy chất cách nhiệt khó cháy che chắn lại. Động cơ lớn hơn yêu cầu dùng bộ sấy điện trở có quạt thổi, hoặc cho vào lò sấy.
      Sửa lần cuối bởi longVN; 17-09-2011 lúc 07:14. Lý do: sửa tiêu đề

    4. #24
      Tham gia
      30-05-2008
      Địa chỉ
      nhà của Papa và Maman
      Bài viết
      2,654
      Cảm ơn
      1,053
      Được cảm ơn 4,538 lần, trong 1,619 bài

      Mặc định 03 câu hỏi trong lúc sửa chữa Động cơ roto dây quấn 6.3kv 380kw

      Quả thật là khi chỉ có 3 đầu dây thì cũng chẳng cần quan tâm đến sao hoặc tam giác làm gì. Không có gì khác biệt cả.

      Cách điện pha - pha không đo được, và cũng không cần thiết phải đo. Chỉ cần đo khi phải xử lý cách điện như tháo cách điện ra, tẩm sấy, thay thế dây dẫn ra... hoặc khi cần quấn lại một phần hoặc toàn bộ. Khi đo chỉ cần máy đo cách điện 2500V là đủ.

      Cuộn dây cháy cục bộ có thể do:
      Phóng điện và ngắn mạch giữa các vòng dây.
      Vật lạ chui vào khe hở không khí làm cọ giữa Stator và rotor gây nóng cục bộ.
      Vòng bi hoặc bợ trục mòn quá nhiều làm cọ giữa stator và rotor gây nóng cục bộ.
      Mất 1 pha, 2 pha còn lại dòng tăng cao.
      Có ai nướng khô mực sát bên động cơ.
      Sửa lần cuối bởi longVN; 18-09-2011 lúc 08:23. Lý do: sửa tiêu đề
      Nhóc thích xí xọn,
      Nhóc thích xì păm,
      Nhóc thích trêu các anh.
      Hi hi hi....

    5. Những thành viên đã cảm ơn cô Nhóc vì bài viết hữu ích:


    6. #25
      Tham gia
      05-07-2010
      Bài viết
      16
      Cảm ơn
      4
      Được cảm ơn 3 lần, trong 3 bài

      Mặc định em có một động cơ công suất 2hp khi chạm vỏ bị giật!!!

      Bạn làm theo cách của anh Thái xong cho biết kết quả nhá. Không được thì cũng PM lên mình tìm cách khác. Thanks!
      Sửa lần cuối bởi longVN; 17-09-2011 lúc 07:14. Lý do: sửa tiêu đề
      CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÀ THƯƠNG MẠI TRẦN ĐÀO

    7. #26
      Tham gia
      28-06-2010
      Bài viết
      48
      Cảm ơn
      9
      Được cảm ơn 12 lần, trong 9 bài

      Mặc định em có một động cơ công suất 2hp khi chạm vỏ bị giật!!!

      Minh đã làm như anh Thái hướng dẫn ==> cái động cơ của minh hết ẩm rùi (mình không sử dụng megohm nha!)

      Sửa lần cuối bởi longVN; 17-09-2011 lúc 07:14. Lý do: sửa tiêu đề

    8. #27
      Tham gia
      03-07-2010
      Bài viết
      9
      Cảm ơn
      8
      Thanked 1 Time in 1 Post

      Mặc định 03 câu hỏi trong lúc sửa chữa Động cơ roto dây quấn 6.3kv 380kw

      xin cảm ơn bồ nhé, bọn mình vừa cho hàn lại chỗ bị đứt dây, cho chạy thử điện áp 380V ok,sau đó đưa vào hoạt động với điện áp định mức chạy ngon.hi. mỗi tội các vật liệu cách điện chưa có quy chuẩn, bọn mình tự tìm trên mạng,hic
      Sửa lần cuối bởi longVN; 18-09-2011 lúc 08:23. Lý do: sửa tiêu đề

    9. Những thành viên đã cảm ơn trangkin vì bài viết hữu ích:


    10. #28
      Tham gia
      23-09-2009
      Bài viết
      314
      Cảm ơn
      74
      Được cảm ơn 265 lần, trong 110 bài

      Mặc định 03 câu hỏi trong lúc sửa chữa Động cơ roto dây quấn 6.3kv 380kw

      Thông thường động cơ công suất lớn, để giảm tiết diện dây quấn từ đó giảm được giá thành người ta sẽ đấu tam giác, một cách để giảm tiết diện nữa đó là tăng điện áp đặt vào động cơ. Động cơ Công suất 380Kw 6,3KV dòng điện định mức khoảng 41A. Do vậy dây quấn cho động này tiết diện cũng chỉ bằng động cơ công suất 22Kw., 380V mà thôi.
      Cách điện pha-pha có thể đo được nếu các đầu dây ra tối thiểu là 6 đầu, cách đo như Cô Nhóc đã nêu.
      Có nhiều nguyên nhân gây cháy các bối dây quấn như Cô Nhóc đã nói còn có một nguyên nhân là do lỗi cách điện của các vòng dây trong một bối dây làm cho chúng chập lại gây mất bằng giữa các pha, Tổng trở của pha bị chập giảm làm cho dòng của pha này tăng hơn các pha còn lại.
      Pác có thể kiểm tra cách điện dây quấn của các pha bằng cách đo điện trở cách điện dùng cầu đo điện trở một chiều. Theo tiêu chuẩn thì điện trở một chiều của của dây quấn các pha không được lệch nhau 3%.
      Sửa lần cuối bởi longVN; 18-09-2011 lúc 08:23. Lý do: sửa tiêu đề
      Mua bán, sửa chữa, cho thuê PLC S7-200, 300, Biến tần AC Driver, DC Driver...
      HP: 0979682827
      http://cde-autech.com

    11. Những thành viên đã cảm ơn anhtanmt vì bài viết hữu ích:


    12. #29
      Tham gia
      03-07-2010
      Bài viết
      9
      Cảm ơn
      8
      Thanked 1 Time in 1 Post

      Mặc định 03 câu hỏi trong lúc sửa chữa Động cơ roto dây quấn 6.3kv 380kw

      bạn có thể cho mình biết về các quy chuẩn của vật liệu cách điện dùng cho loại động cơ này không?
      Sửa lần cuối bởi longVN; 18-09-2011 lúc 08:23. Lý do: sửa tiêu đề

    13. #30
      Tham gia
      30-10-2009
      Bài viết
      14
      Cảm ơn
      3
      Được cảm ơn 2 lần, trong 2 bài

      Mặc định 03 câu hỏi trong lúc sửa chữa Động cơ roto dây quấn 6.3kv 380kw

      Xin hỏi bạn cho động cơ chạy thử với điện áp 0,4kv như thế nào?Cách điện thì 6,3kv bác chỉ cần xử lý đạt trên chục Momh là dc.Bọn em thì thông thường lấy nước rửa ĐC về xịt cho kỹ sau đó cho 2 cái điện trở tầm 2kw vào trùm bạt lại chừng 2 ngày,chưa bao giờ xảy ra vấn đề gì.
      Sửa lần cuối bởi longVN; 18-09-2011 lúc 08:23. Lý do: sửa tiêu đề

    Trang 3 của 10 Đầu tiênĐầu tiên 123456 ... CuốiCuối

    Trả lời với tài khoản Facebook

    Tag của Chủ đề này

    Văn Võ Trạng Nguyên
    Hắc Hiệp Đại Chiến Thánh Bài 2
    Đặc Cảnh Diệt Ma
    Khử Ma Đạo Trưởng
    Cương Thi Diệt Tà
    Sự Hình Thành Của Đế Chế Mông Cổ
    NHỮNG KHOẢNH KHẮC ĐÁNG NHỚ CỦA GIẢI GOLF PHÚ MỸ HƯNG 2016