công suất của động cơ

[thong55]

mấy bác cho tôi hỏi tôi có vấn đề ko hiểu ở chổ này .có 2 đ/cơ 1p có các chỉ số trên tem như sau.có cùng rpm 1480v/p,220v, 2hp.khác nhau:đ/c1: 6,8A-đường kính dây quấn1,1ly-fe sắt:l=8,5cm,đkroto8,5cm.đ/c2:8,5A-dâychính 1ly2-fesắt:l=(chiều dầy fe)=7cm-đkroto=10cm .vậy cho tôi xin hỏi 2 chỉ số trên khác nhau ,để phân biệt được công suất đ/c ta làm cách nào.xin cám ơn

--------------------------------------------------------------------------------
Xem bài viết cùng chuyên mục:

• Làm sao để công tơ điện chạy chậm lại! giá điện nhà trọ cao quá
• mạch đèn cầu thang
• Trao đổi - thắc mắc: ĐẤU ĐIỆN SỐNG !!!
• Đấu dây quạt trần và quạt bàn ....?
• xin mạch ổ khóa chống trộm của xe máy.
• Tìm bản vẻ điện nhà khoảng 3 tấm
• Giúp em về mạch điều khiển sử dụng rơle thời gian !!!
• cách xác dịnh đầu dây động cơ
• điện áp pha điện áp dây là gì?
• Nguyên lý hoạt động của máy hàn.
• Mạch cầu thang 3 công tắc 2 bóng đèn !
• cách tra bạc đạn theo kích thước trục và đường kính ngoài
• Mạch điện máy bơm tự động 2 phao
• Muốn tìm hiểu về Điện !
• Cách đọc chỉ số công tơ điện

[haidongthap]

Công suất động cơ P=căn3.U.I.cos phi.(hiệu suất máy). Anh cứ dựa vào đấy để tính công suất. Còn công suất thực tế thì tùy vào phụ tải của anh mới xác định được. Giả sử 2 cái ghi trên mark giống như nhau nhưng tải khác nhau khi anh dùng ampe kìm để đo dòng điện thực đang sử dụng sẽ tính được công suất thực tế của động cơ, vấn đề là anh muốn hỏi như thế hay vấn đề gì nữa ạ?

[langmantuoi50]

haha
Lần đầu tiên túm giò được bác Hai 1 cái. Thích thật.
Chủ toppic hỏi động cơ 1 pha mà bác Hải đưa công thức động cơ 3 pha.
+++---o0o---+++

mấy bác cho tôi hỏi tôi có vấn đề ko hiểu ở chổ này .có 2 đ/cơ 1p có các chỉ số trên tem như sau.có cùng rpm 1480v/p,220v, 2hp.khác nhau:đ/c1: 6,8A-đường kính dây quấn1,1ly-fe sắt:l=8,5cm,đkroto8,5cm.đ/c2:8,5A-dâychính 1ly2-fesắt:l=(chiều dầy fe)=7cm-đkroto=10cm .vậy cho tôi xin hỏi 2 chỉ số trên khác nhau ,để phân biệt được công suất đ/c ta làm cách nào.xin cám ơn

Theo như các thông số mà anh nêu, thì cả 2 động cơ đều có công suất cơ tại đầu trục động cơ là 2HP (02 mã lực). Thông số này nói về sức kéo của động cơ.

Để tính công suất điện định mức của từng động cơ, anh tính bằng cách lấy dòng điện định mức của động cơ nhân với điện áp.
Ví dụ:
Động cơ 1 thì Pđiện 1= 6.8 x 220*cos phy
Động cơ 2 thì Pđiện 2= 8.5 x 220*cos phy
kết quả tính toán được chính là các giá trị định mức của động cơ.

Trong lúc sử dụng, Công suất điện và công suất cơ của động cơ phụ thuộc vào tải thực tế, đúng như anh Haidongthap đã nói.
Thân.

[thong55]

vấn đề ở đây mìh muốn hỏi tem 2 đ/c made taiwan 2 thiết kế về kích thước :dây quấn,loãi thép, dòng max đều khác nhưng cong suất là 2 hp,còn nói về công thức thì nhà sản xuất chắc họ phải biết ..ko lẽ họ làm sai ,mình gặp nhiề trừg họp cùg hp nhưng nhưg chỉ số dòg và kích thước như trên trên ko lẽ tem họ ghi sai

[haidongthap]

Vậy chắc anh chưa tiếp xúc với nhiều loại động cơ rồi, người ta có khi dự tính vào tải gì để chế động cơ cho phù hợp. Cũng có loại bơm dáng trơn có loại bơm dạng khía, cùng công suất nhưng kích thước và số vòng dây quấn khac nhau cũng có sao đâu. Tùy vào trường hợp cụ thể bác à.

[thong55]

tôi ko hỏi về dáng dóc bên ngoài .tôi xin hỏi về cơ cấu bên trong cách bố trí và đấunối dây đều giống nhưng fe từ và đk dây quấn khác nhau ,và tôi đưa 2 độg cơ trên ampe cho phép khác nhau nhưg đều 2 hp thì cong thức P=U.I.cosf)ko ăn đâu vào đâu ,,,vậy theo các bác làm nhiều có khi nào 2 đc có cùng các thôg số và mã lực nhưg dòng ampe ghi trên nhãn khác ko .xin cám ơn

[langmantuoi50]

tôi ko hỏi về dáng dóc bên ngoài .tôi xin hỏi về cơ cấu bên trong cách bố trí và đấunối dây đều giống nhưng fe từ và đk dây quấn khác nhau ,và tôi đưa 2 độg cơ trên ampe cho phép khác nhau nhưg đều 2 hp thì cong thức P=U.I.cosf)ko ăn đâu vào đâu ,,,vậy theo các bác làm nhiều có khi nào 2 đc có cùng các thôg số và mã lực nhưg dòng ampe ghi trên nhãn khác ko .xin cám ơn

Xin bác vui lòng cho em hỏi thăm:
Vậy ý của bác là như thế nào, bác có thể nói rõ hơn được không ạ?

[quocthai]

Không có gì lạ đâu pác. Chủ yếu là hình dạng và kích thước thôi.

Cái thứ nhất, lõi từ dài hơn và đường kính nhỏ hơn. Với kích thước này, diện tích làm mát sẽ lớn hơn, nên làm mát hiệu quả hơn, có thể chọn mật độ dòng điện thấp hơn. Đồng thời với kích thước này tỷ lệ từ thông tản sẽ thấp hơn, tổn hao sắt từ giảm bớt, cos φ cũng cao hơn một chút.

Cái thứ nhì, lõi từ ngắn hơn, đường kính lớn hơn. Các giá trị so với cái trên sẽ ngược lại.

Còn lý do tại sao kích thước của chúng khác nhau, là để phù hợp cho các ứng dụng khác nhau. Có tiêu chuẩn hết.

[combui_viahe]

muốn biết chính xác bạn tham khảo tiêu chuẩn về động cơ điện IEC 60034.
2 động cơ có cùng các thông số chính nhưng dòng khác nhau là chuyện thường thôi, các động cơ được quấn khác nhau thì dòng khác nhau

[thong55]

xin pác thôg cảm .em hỏi thật chứ ko có ý gì .thôg thừg em có làm nhữg d/c nhỏ thôi (máy nén hơi)nhưg em thấy 2 cái trên tem của nó đều ghi 2hp.rpm=1470v/p nhưg dòg đinh mức lai khác ,và kể cả đk dây quấn củ cũg chênh lệch chút ít(máy zin.khi máy đã cháy),nếu em dựa vào cong thức thì côg suất 2 đ/c phải khác chứ ,tại sao đều là 2 hp theo các pác để nhận biết đc bao nhiêu hp thì mìh căn cứ và0 đâu là chíh xác.xin cám ơn các pác rất nhiều!.
+++---o0o---+++
cám ơn các pác.để tham khảo tieu chuẩn iec gì đó thì tài liệu ở đâu có vậy pác