Máy bay mặt trời bay xuyên đêm

**nhoc_vip_9x_x** · 13-07-2010, 12:32

http://vnexpress.net/GL/Khoa-hoc/2010/07/3BA1DD6D/
Phi cơ đầu tiên trên thế giới chạy bằng năng lượng mặt trời hoàn thành chuyến bay qua đêm hôm nay, đánh dấu mốc quan trọng trong giấc mơ sử dụng phi cơ không dùng nhiên liệu của loài người.

Máy bay Solar Impulse thực hiện sứ mệnh lịch sử. Ảnh: AP. Máy bay thử nghiệm mang tên Solar Impulse đã chứng tỏ có thể thu đủ năng lượng vào ban ngày cho một hành trình xuyên đêm.
Phi công Andre Borschberg hạ cánh chiếc Solar Impulse vào lúc 9h sáng tại sân bay Payerne. Những người hỗ trợ nhanh chóng chạy tới đỡ chiếc máy bay, để đảm bảo đôi cánh dài của nó không chạm đất và tránh cho mũi của nó bị cày xuống sàn, AP mô tả.
Chuyến bay xuyên đêm là kết quả của một dự án 7 năm, trên con đường tiến tới mục đích cuối cùng là thực hiện một hành trình vòng quanh trái đất bằng phi cơ sử dụng năng lượng mặt trời.
Nhóm các nhà khoa học thực hiện dự án cho biết giờ đây họ đã chứng minh được rằng chiếc phi cơ một chỗ ngồi này có thể bay ổn định, hoàn toàn không dùng nguồn nhiên liệu nào khác ngoài các tia sáng từ mặt trời.
Phi công cất cánh từ 7h sáng thứ tư, khi các tấm pin hứng trọn ánh nắng sớm và bay êm ả phía trên rặng núi Alps.

Video máy bay mặt trời bay thử nghiệm.

Ảnh máy bay Solar Impulse khi bay lần đầu

Solar Impulse bay ở độ cao 8.500 m vào ban ngày. Đến tối, máy bay từ từ giảm xuống độ cao 1.500 m và duy trì như vậy cả đêm, trước khi Borschberg thực hiện cuộc hạ cánh, CNN cho biết.
Phi cơ có sải cánh dài 63 m, bằng với chiếc Airbus A340, và dài gần 22 m. Nó nặng 1.600 kg và có gần 12.000 tấm năng lượng mặt trời gắn vào cánh và bộ phận thăng bằng phía sau. Máy bay cũng được trang bị 4 động cơ điện và có vận tốc tối đa là 70 km/giờ.
Thành công của cuộc thử nghiệm đánh dấu một mốc quan trọng trong tiến trình chế tạo phi cơ dùng năng lượng mặt trời.
"Khi anh cất cánh, đã có một kỷ nguyên mới mở ra", Bertrand Piccard, đồng chủ tịch dự án phát biểu. "Anh đã hạ cánh xuống một kỷ nguyên mới, nơi con người thấu hiểu rằng với những nguồn năng lượng tái tạo, chúng ta có thể làm được những điều tưởng không thể".
Tuy vậy, đội dự án thừa nhận rằng máy bay dùng năng lượng mặt trời sẽ chưa thể nhanh chóng thay thế các loại phi cơ thông thường có động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Piccard, nhà thám hiểm người Thụy Sĩ, từng lái khinh khí cầu vòng quanh thế giới vào năm 1999, cho biết chuyến bay thử nghiệm này rất quan trọng để khẳng định tính khả thi của dự án. Sau thành công này, một chiếc phi cơ thứ hai sẽ được thiết kế để bay xa hơn vào năm sau, với mục tiêu bay xuyên lục địa và Đại Tây Dương.
Năm 2012, nhóm cũng hy vọng đưa chiếc Solar Impulse bay quanh thế giới trong 5 chặng.

Thùy Minh

--------------------------------------------------------------------------------
Xem bài viết cùng chuyên mục:

**nhoc_vip_9x_x** · 13-07-2010, 12:33

Máy bay Solar Impulse

Phi công Markus Shcherdel (trên buồng lái) là người thực hiện chuyến bay thử. Ảnh: AFP.

Máy bay chạy đà trên đường băng. Ảnh: AFP.

Máy bay rời khỏi đường băng. Ảnh: AP.

Một trực thăng bay phía trên Solar Impulse khi nó đường băng. Ảnh: AFP.

Người dân theo dõi thử nghiệm trên một quả đồi gần sân bay. Ảnh: AFP.

Nó tăng dần độ cao. Ảnh: Reuters.

Một khán giả chụp ảnh máy bay. Ảnh: AP.

Máy bay đạt độ cao khoảng 1.600 m. Ảnh: AFP.

Chuyến bay kéo dài gần hai giờ. Ảnh: AP.

Phi công Markus Shcherdel bước xuống sau khi hoàn thành chuyến bay thử nghiệm. Ảnh: AFP.

Minh Long

**nganhdiencolen** · 10-10-2010, 15:40

nhớ ko lầm thì hình như có gặp pan trong room chat thì phải.
quả đất này bé thiệt.
nhưng chỉ có vậy thui à
để máy bay có thể cất cánh và bay được ổn định thì các bác cũng thấy đó phải cần một diện tích rộng để lắp đặt.
đang bay mà gặp thời tiết không thuận lợi thì chỉ có hạ cánh lao thôi.
nói chung nó có thể ứng dụng rất nhiều trong các lĩnh vực khác chứ mình nghĩ dùng w mặt trời để cung cấp w cho máy bay an toàn và xa thì khó lắm.

**cyclostrees** · 11-05-2011, 22:22

đúng rồi , nếu trời mà ko có nắng thế là chết cả lũ hehe

**vietquy** · 05-09-2011, 14:03

sao thay phieu qua zay , can phai thu di thu lai vai tram nam moi co nguoi dam di he he !

Đề nghị viết Tiếng Việt có dấu
Quản Lý webdien nhắn bạn.

**khongminh0** · 05-09-2011, 14:07

gặp nơi có thời tiết âm u cho vài ngày ko nắng thì máy bay này ko bjk Bay kiểu gì nhỉ :

với cái vận tốc đang có là 70km/h . . . lên gặp bão có gió tầm cấp 10 là nó lao đi khỏi cần bay lun nè .......... luk đó là xuống Đất nằm à nghen

**phieuly** · 05-09-2011, 15:59

hì hì.. điều kiện để hành khách có thể tham gia bay là phải biết nhảy dù quá.

**hcm02.testech** · 05-09-2011, 16:23

mấy bạn nói như cục ... í... đây chỉ mới là thử nghiệm đầu tay, nên đương nhiên còn nhiều bất cập rồi, rồi từ từ mới bắt đầu cải tiến chứ, chưa gì đã nhào vô phê bình loạn xạ cả lên, chẳng ra sao...

**sodiengiat** · 30-12-2012, 20:46

Gửi bởi hcm02.testech

mấy bạn nói như cục ... í... đây chỉ mới là thử nghiệm đầu tay, nên đương nhiên còn nhiều bất cập rồi, rồi từ từ mới bắt đầu cải tiến chứ, chưa gì đã nhào vô phê bình loạn xạ cả lên, chẳng ra sao...

chuẩn Men

**Gà già** · 06-06-2013, 19:04

không thấy nó giống cái tàu lượn àh... hết pin tự nó cũng lượn tà tà xuống được màh... như diều í.

Webdien.com - Cầu nối dân điện

Chủ đề: Máy bay mặt trời bay xuyên đêm

Công cụ

Hiển thị